El trasfondo del proyecto es que la pesca de arrastre de hoy tiene algunos desafíos: el alto consumo de combustible, el daño al fondo marino, el daño neto de la red de arrastre, los desafíos para controlar el rumbo y la profundidad de la red de arrastre, y el poder de tracción del arrastre determina el tamaño de la red de arrastre y la captura secundaria. Al mismo tiempo, la industria de arrastre utiliza más tecnología y está más abierta a la automatización.
ECO Trawl AS se lanzó en junio de 2016 y se basa en una idea de automatizar la pesca de arrastre utilizando tecnología marina y marina.
La idea es colocar potentes unidades de hélice eléctricas (propulsores) donde las puertas de arrastre se encuentran hoy en una red de arrastre. Las unidades de hélice reemplazan la potencia de tracción de la hélice del tractor y las unidades de hélice obtienen energía eléctrica de un generador en el barco de arrastre. Las unidades de propulsión se controlan en el agua con timones laterales y de profundidad. Un sistema de control de arrastre recolecta datos del sensor y controla las unidades de hélice y, por lo tanto, el curso y la profundidad del arrastre en el agua. Dicha solución proporcionará una red de arrastre mucho más ecológica y eficiente.
Los estudios de concepto preliminares muestran que, en un barco de arrastre promedio, podría aumentar el volumen de captura hasta en un 20%, ahorrando una cantidad significativa de combustible además de reducir el daño en el fondo del océano. Tal proyecto puede tener un gran potencial de creación de valor a nivel nacional e internacional.
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