Astillero de Navantia. (Foto: Navantia)
Navantia constituye filial en Brasil
(BRASIL, 1/28/2015)
El Gobierno español autorizó a Navantia a constituir una filial en Brasil, con el objetivo de adaptarse a la legislación de defensa del país sudamericano y poder participar en los grandes contratos de renovación de su flota previstos para los próximos años.
En concreto, el Consejo de Ministros ha autorizado a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a constituir en Brasil, a través de Navantia, una sociedad filial de responsabilidad limitada llamada Navantia Brasil Projetos Navais LTDA, participada en un 90 % por Navantia y en un 10 % por Navantia Australia.
De acuerdo con la ley de contratos estratégicos de defensa de Brasil, Navantia Brasil será una compañía brasileña que articulará la participación de Navantia en la industria de ese país, de modo que los productos ofertados al Ministerio de Defensa de Brasil tengan un alto porcentaje de fabricación local.
Según el Gobierno de España, Navantia comenzó a preparar su presencia en Brasil hace dos años. Durante este tiempo, ha ido cerrando una completa red de alianzas industriales y ofertando en todos los concursos de defensa licitados en el país.
"Con la creación de Navantia Brasil se consolida una apuesta de cooperación industrial en defensa que es coherente con el alto interés de España en dicho país, con lo que contribuye a estrechar los fuertes lazos que ya existen entre los dos países", señala.
Brasil es el primer destino de la inversión española en el exterior, con EUR 66.000 millones anuales.
"Navantia Brasil se suma a Navantia Australia como un paso más en la política de internacionalización de la compañía, que busca incrementar su volumen de negocio y trabajo en España a través de su participación en proyectos desarrollados en terceros países", señaló el Gobierno.
Navantia es una empresa pública española perteneciente a SEPI, que controla el 100 % de su capital.
En la actualidad, Navantia es considerada un referente internacional como diseñador y constructor de buques militares tecnológicamente punteros, como sistemista y como empresa que transfiere tecnología para la construcción de buques en otros países.
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