Bienvenido   Patrocinado Por
Suscribirse | Regístrese | Anuncie | Newsletter | Acerca | Contáctenos
   


Wärtsilä Fit4Fuels: la futura conversión de combustibles para motores marinos de dos tiempos

Wärtsilä informa reducciones de emisiones de CO2 equivalentes a las emisiones anuales de 17.000 automóviles con la solución Fit4Power

Cliquee en la bandera para mas informacion sobre Finlandia FINLANDIA
Wednesday, September 18, 2024, 00:10 (GMT + 9)

Desde la primera conversión en octubre de 2022, el grupo tecnológico Wärtsilä ha informado de un ahorro de combustible de más de 14.000 toneladas métricas y una reducción de las emisiones de CO2 de más de 45.000 toneladas métricas (equivalente a las emisiones anuales de 17.000 coches) en diez buques reacondicionados con la exclusiva solución Fit4Power de Wärtsilä.

Dado que la descarbonización ocupa un lugar destacado en la agenda marítima, las tecnologías de reacondicionamiento, como la solución Fit4Power de Wärtsilä, tienen el potencial de permitir el cumplimiento de la creciente ola de requisitos normativos. Para muchos operadores y propietarios de buques en la actualidad, el objetivo es encontrar soluciones flexibles que puedan garantizar la idoneidad a largo plazo de las flotas en términos de rendimiento económico y cumplimiento medioambiental.

“Equilibrar estas demandas a menudo contradictorias no es una tarea fácil. Los operadores individuales están buscando la mejor manera de avanzar, mientras que a nivel de la industria, se están descarbonizando las cadenas de suministro como medio para permitir un comercio mundial sostenible. En otras palabras, la transformación se está produciendo en todos los niveles y al mismo tiempo”, comenta Andreas Wiesmann, director general de Ventas globales de Servicios para motores de dos tiempos de Wärtsilä Marine.

A los desafíos cada vez mayores se suman los que tienen que cumplir con estándares de emisiones más estrictos, como el Indicador de intensidad de carbono (CII) y el Índice de eficiencia energética de los buques existentes (EEXI). También deben hacer frente a las perturbaciones causadas por los acontecimientos geopolíticos y las condiciones meteorológicas cada vez más impredecibles. Ambos factores tienen un impacto directo en el consumo de combustible y aumentan los niveles de emisiones.

Una solución de reducción radical de potencia pionera en el mundo para motores de dos tiempos

Para mitigar estos desafíos y ampliar la vida útil de los buques mercantes en materia de emisiones, Wärtsilä lanzó su solución Fit4Power al mercado comercial en la primavera de 2023. La solución proporciona a la flota existente de dos tiempos motores más eficientes, saludables y optimizados.

Esta solución avanzada de reacondicionamiento permite a los propietarios de barcos reducir el diámetro interior de los motores de dos tiempos en un 25 por ciento, lo que permite que el motor funcione con cargas óptimas y con una eficiencia de combustible y combustión excepcional. Esta eficiencia de combustible, a su vez, reduce las emisiones de gases de efecto invernadero. Para los propietarios, esto mejorará la eficiencia de su flota existente, garantizando el cumplimiento de las regulaciones CII y protegiendo los activos frente a futuras medidas ambientales.

El análisis de Wärtsilä muestra que, sin modificaciones, más del 80 por ciento de la flota mercante mundial podría caer en la calificación CII más baja para 2030, lo que requeriría acciones correctivas obligatorias y correría el riesgo de perder negocios frente a buques más eficientes. La solución de Wärtsilä también es un paso hacia el uso económico de combustibles alternativos para cumplir con los futuros objetivos de reducción de emisiones.

Un impacto significativo

Se estima que, por barco, el ahorro potencial anual de un buque reacondicionado con Fit4Power es de 2000 toneladas de combustible, según el perfil operativo del buque, y 6400 toneladas de emisiones de CO2. En términos monetarios, los costos operativos para el propietario o el operador de un barco podrían reducirse hasta en 2,18 millones* de euros en gastos operativos anuales.

Wiesmann continúa: “Nuestra solución Fit4Power es un elemento clave en la estrategia comprometida de Wärtsilä para apoyar el transporte marítimo descarbonizado. Es un desarrollo pionero a nivel mundial que nos brinda un medio emocionante para mostrar nuestras capacidades para dar una nueva vida a los motores marinos. Mejorar la eficiencia y la optimización del motor con soluciones como Fit4Power es uno de los medios más simples y rentables para reducir las emisiones”.

Actualmente, hay más de 30 buques en el alcance de entrega para modernización con Fit4Power. Diez de estos buques ya están convertidos y han estado en operación durante hasta 20 meses.

*El cálculo de esta cifra se basa en (el perfil del viaje puede variar):

  • coste de combustible de 700 €/tonelada
  • Impuesto al carbono de 100 €/tonelada
  • Ahorro de piezas de 0,14 millones de €/año

[email protected]
www.seafood.media


 Imprimir


Click to know how to advertise in FIS
MAS ARTICULOS
Argentina
Nov 14, 00:10 (GMT + 9):
Puerto de Rawson: Capturas Históricas de Langostino en la Temporada 2024/2025
Sahara Occidental
Nov 14, 00:10 (GMT + 9):
WSRW Arremete contra MarinTrust: 'El Sistema de Certificación Encubre Pesquerías Irresponsables en Aguas Ocupadas'
Noruega
Nov 14, 00:10 (GMT + 9):
Investigadores Estudian el Estrés y la Calidad en el Atún Rojo Capturado con Caña
Korea del Sur
Nov 14, 00:10 (GMT + 9):
Importaciones de Caballa Congelada en Corea Aumentan un 53% en 2025 Pese a la Caída de Octubre
Noruega
Nov 13, 10:00 (GMT + 9):
Detectan Resistencia a Antibióticos en Camarón Vietnamita Importado
Rusia
Nov 13, 06:50 (GMT + 9):
La Captura Total Rusa de Recursos Acuáticos Supera los 4.1 Millones de Toneladas
Japón
Nov 13, 06:00 (GMT + 9):
Maruha Nichiro Informa Ganancias Operativas Récord en Medio de un Fuerte Mercado de Abadejo de Alaska en Norteamérica
Vietnam
Nov 13, 04:20 (GMT + 9):
Exportaciones de Vietnam Alcanzan un Récord de $8.36 Mil Millones en 9 Meses, Pero Aranceles de EE. UU. Señalan Desaceleración en el Cuarto Trimestre
Brasil
Nov 13, 03:00 (GMT + 9):
EN BREVE - El Precio de la Tilapia se Dispara en Octubre por la Escasez de Suministro y el Auge de las Exportaciones
Argentina
Nov 13, 03:00 (GMT + 9):
Crisis del Langostino en Chubut: Andrés Arbeletche Niega Acusaciones de Red Chamber
Países Bajos
Nov 13, 00:10 (GMT + 9):
EN BREVE - Wärtsilä invierte 14 millones de euros para ampliar su centro clave de repuestos en Países Bajos
China
Nov 13, 00:10 (GMT + 9):
EN BREVE - Guizhou Lucha contra el Karst para Asegurar el Suministro de Agua
Ecuador
Nov 13, 00:10 (GMT + 9):
El Atún de Ecuador Se Dispara: Mil Millones de Dólares y un Desafío para Competidores Globales
China
Nov 13, 00:10 (GMT + 9):
Noruega Obtiene Acceso al Mercado de Cangrejo Vivo de China, Impulsando el Crecimiento de las Exportaciones
España
Nov 13, 00:00 (GMT + 9):
Otros Medios | La Voz de Galicia: Conxemar hace valer su 1 % de PIB para exigir un fondo específico para la pesca



Language
FERIAS DESTACADAS
  
LO MÁS LEIDO
Resultados mixtos en octubre para las exportaciones noruegas de centolla y cangrejo de las nieves
Noruega El Consejo Noruego de Productos del Mar Informa sobre las Tendencias de Octubre para el Cangrejo Real, el Cangrejo de las Nieves y el Camarón de Aguas Frías Las exportaciones noruegas d...
El Atractivo del Atún: Demanda de Empleo en la Flota Atunera Crece un 26,6% en 2025
España empleAtún, la plataforma de OPAGAC, registra 809 solicitudes y se prepara para la feria Merkalan 2025 en Vitoria, destacando Galicia, País Vasco y Andalucía como principales or&ia...
Conflicto Pesquero por el Langostino: Cámaras Empresarias Exigen el 50% de Colas a Bordo y Amenazan con Recurrir a la Corte Suprema
Argentina CAPECA, CAPIP, CEPA y Conarpesa presentaron un recurso de reconsideración ante el Consejo Federal Pesquero (CFP), criticando duramente los argumentos de CAABPA, ALFA y SOMU que frenaron la medi...
Las Exportaciones Noruegas Enfrentan Dificultades: El Arenque Experimenta un Descenso Temporal, Mientras la Caballa Sufre una Caída Brusca
Noruega Los datos de octubre de 2025 revelan una caída del 38% en el volumen de arenque, en gran parte debido a un inicio tardío de la temporada, mientras que las exportaciones de caballa se des...
 

Umios Corporation | Maruha Nichiro Corporation
Nichirei Corporation - Headquarters
Pesquera El Golfo S.A.
Ventisqueros - Productos del Mar Ventisqueros S.A
Wärtsilä Corporation - Wartsila Group Headquarters
ITOCHU Corporation - Headquarters
BAADER - Nordischer Maschinenbau Rud. Baader GmbH+Co.KG (Head Office)
Inmarsat plc - Global Headquarters
Marks & Spencer
Tesco PLC (Supermarket) - Headquarters
Sea Harvest Corporation (PTY) Ltd. - Group Headquarters
I&J - Irvin & Johnson Holding Company (Pty) Ltd.
AquaChile S.A. - Group Headquarters
Pesquera San Jose S.A.
Nutreco N.V. - Head Office
CNFC China National Fisheries Corporation - Group Headquarters
W. van der Zwan & Zn. B.V.
SMMI - Sunderland Marine Mutual Insurance Co., Ltd. - Headquarters
Icicle Seafoods, Inc
Starkist Seafood Co. - Headquearters
Trident Seafoods Corp.
American Seafoods Group LLC - Head Office
Marel - Group Headquarters
SalMar ASA - Group Headquarters
Sajo Industries Co., Ltd
Hansung Enterprise Co.,Ltd.
BIM - Irish Sea Fisheries Board (An Bord Iascaigh Mhara)
CEFAS - Centre for Environment, Fisheries & Aquaculture Science
COPEINCA ASA - Corporacion Pesquera Inca S.A.C.
Chun Cheng Fishery Enterprise Pte Ltd.
VASEP - Vietnam Association of Seafood Exporters & Producers
Gomes da Costa
Furuno Electric Co., Ltd. (Headquarters)
NISSUI - Nippon Suisan Kaisha, Ltd. - Group Headquarters
FAO - Food and Agriculture Organization - Fisheries and Aquaculture Department (Headquarter)
Hagoromo Foods Co., Ltd.
Koden Electronics Co., Ltd. (Headquarters)
A.P. Møller - Maersk A/S - Headquarters
BVQI - Bureau Veritas Quality International (Head Office)
UPS - United Parcel Service, Inc. - Headquarters
Brim ehf (formerly HB Grandi Ltd) - Headquarters
Hamburg Süd Group - (Headquearters)
Armadora Pereira S.A. - Grupo Pereira Headquarters
Costa Meeresspezialitäten GmbH & Co. KG
NOAA - National Oceanic and Atmospheric Administration (Headquarters)
Mowi ASA (formerly Marine Harvest ASA) - Headquarters
Marubeni Europe Plc -UK-
Findus Ltd
Icom Inc. (Headquarter)
WWF Centroamerica
Oceana Group Limited
The David and Lucile Packard Foundation
Ajinomoto Co., Inc. - Headquarters
Friosur S.A. - Headquarters
Cargill, Incorporated - Global Headquarters
Benihana Inc.
Leardini Pescados Ltda
CJ Corporation  - Group Headquarters
Greenpeace International - The Netherlands | Headquarters
David Suzuki Foundation
Fisheries and Oceans Canada -Communications Branch-
Mitsui & Co.,Ltd - Headquarters
NOREBO Group (former Ocean Trawlers Group)
Natori Co., Ltd.
Carrefour Supermarket - Headquarters
FedEx Corporation - Headquarters
Cooke Aquaculture Inc. - Group Headquarters
AKBM - Aker BioMarine ASA
Seafood Choices Alliance -Headquarter-
Austevoll Seafood ASA
Walmart | Wal-Mart Stores, Inc. (Supermarket) - Headquarters
New Japan Radio Co.Ltd (JRC) -Head Office-
Gulfstream JSC
Marine Stewardship Council - MSC Worldwide Headquarters
Royal Dutch Shell plc (Headquarter)
Genki Sushi Co.,Ltd
Iceland Pelagic ehf
AXA Assistance Argentina S.A.
Caterpillar Inc. - Headquarters
Tiger Brands Limited
SeaChoice
National Geographic Society
AmazonFresh, LLC - AmazonFresh

Copyright 1995 - 2025 Seafood Media Group Ltd.| Todos los derechos reservados.   DISCLAIMER