Imagen: Fisker Forum / FIS

Apoyo a la transición a cero emisiones

Se ha establecido un nuevo foro para facilitar el compromiso, la discusión y las iniciativas para apoyar a la flota del Reino Unido, incluidos los buques de servicio de acuicultura, en la transición a cero neto, presidido por el director ejecutivo adjunto de NFFO, Mike Cohen.

Foto: Macduff Group

El Foro Vessels of the Future reúne a representantes de la industria de la pesca y la acuicultura, constructores y topógrafos de barcos, puertos y muelles, fabricantes de motores, comunidad de investigadores y gobiernos.

Una reunión inicial del Foro se llevó a cabo en diciembre, dando a los miembros la oportunidad de discutir y acordar los principios de trabajo. Los temas de trabajo incluyen, entre otros, el desarrollo de investigaciones colaborativas y precompetitivas intersectoriales, la recopilación de datos y el intercambio de conocimientos que impulsan el despliegue de tecnologías innovadoras, el desarrollo de una política alineada basada en evidencia y un marco regulatorio propicio, la construcción de alfabetización en carbono. conciencia en todo el sector de productos del mar, incluida la comprensión de los impulsores de políticas y la preparación de tecnología limpia, y el desarrollo de puertos costeros e infraestructura portuaria en paralelo con la transición de combustible de los buques.

Seafish se encargará de la secretaría del Foro y apoyará la entrega de su plan de trabajo acordado.

“El sector de los productos del mar necesita recursos prácticos para respaldar su respuesta al cambio climático. El compromiso con la industria en 2022 confirmó la necesidad de una colaboración precompetitiva en toda la cadena de suministro y el sector marítimo más amplio, para apoyar la descarbonización en nuestros barcos de pesca y acuicultura. Ahora hemos convocado el Foro Vessels of the Future con un enfoque en apoyar la transición de la flota a cero neto ', dijo el Dr. Stuart McLanaghan, Jefe de Abastecimiento Responsable de Seafish.

“Estoy encantado de que Mike Cohen esté a bordo como presidente del Foro. Mike es ampliamente conocido y respetado en toda la industria, y aporta valiosos conocimientos y conocimientos, con su formación legal y científica que complementa su experiencia en la industria”.

Mike Cohen comentó que la realidad del cambio climático es el mayor desafío de nuestra era.

“Todas las industrias deben responder y la pesca no es una excepción. Afortunadamente ya podemos estar orgullosos de nuestra contribución. La pesca y la acuicultura ponen alimentos saludables en los platos de las personas con una de las huellas de carbono más bajas de cualquier forma de proteína. Sin embargo, podemos hacer más. La nuestra siempre ha sido una industria adaptable y este Foro busca aprovechar ese ingenio para hacer que la contribución de la pesca a la aspiración de una economía neta cero sea aún mayor”, dijo.

“Esto no es solo lo correcto, es lo comercialmente sensato. Menos carbono significa menos combustible y los precios del combustible ya están cerca de niveles agobiantes para muchas empresas pesqueras. Vessels of the Future reúne a expertos de muchos campos, con el objetivo de fomentar la colaboración y la innovación para desarrollar soluciones y tecnologías que aseguren que la pesca siga siendo sostenible en todos los sentidos”.

Fotos: seafish.org / Steven Gourley Media / puerto de Ullapool / FIS

“La Asociación de Constructores y Reparadores de Embarcaciones del Reino Unido (UKBBA) está encantada de participar en el Foro Seafish Vessels of the Future”, dijo el presidente de la UKBBA, Matthew Watt.

“La asociación siente que es imperativo que encontremos una manera de diseñar, construir y operar embarcaciones pesqueras libres de emisiones. Esperamos contribuir al Foro y ayudarnos mutuamente a encontrar el camino a seguir”.

Por Quentin Bates / FiskerForum 

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