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Oscar Fortunato, presidente de CEPA, no ve una salida fácil al problema de las navieras en el puerto de Mar del Plata. (Foto: MAA/FIS)
Intentan destrabar conflicto con navieras
(ARGENTINA, 2/10/2010)
Este martes se iniciaron las negociaciones para intentar que las empresas navieras Maersk y Hamburg Süd revean su decisión de no ingresar sus buques portacontenedores al puerto de Mar del Plata. Las dos compañías argumentaban que operar en este puerto bonaerense no les resultaba rentable.
“Nos vemos obligados a intentar equilibrar la oferta de bodega con la demanda para poder reducir nuestro costo operativo y poder seguir ofreciendo cobertura en los puertos de la Patagonia”, explicaron las navieras en un comunicado.
Esta suspensión del ingreso de portacontenedores a la terminal marplatense ocasiona preocupación en el sector empresario, que alertó sobre el encarecimiento de las exportaciones de pescados y mariscos, entre otras cuestiones.
El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, tiene previsto reunirse con representantes de las empresas, conocer sus argumentos e intentar persuadirlos de no abandonar la terminal portuaria bonaerense.
"No veo fácil la salida a esta problemática. La realidad es que el flete a nivel internacional se cayó. Las empresas están optimizando zonas. De esto no hay ninguna duda”, dijo a Pescare Oscar Fortunato, presidente del Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA).
"De todas maneras, nosotros estamos solicitando a las autoridades municipales, provinciales y nacionales que incrementen su esfuerzos para que el puerto no pierda los contenedores”, agregó.
Una de las alternativas implicaría que las firmas envíen sus mercancías por vía terrestre hacia el puerto de Buenos Aires, desde donde podrían partir hacia destinos en el exterior.
"Las empresas se están preparando para enviar sus cargas a Capital [Buenos Aires], pero esto nos aumenta el costo, prolonga los tiempos de cobranza y aumenta la inseguridad que encierra el transporte mediante la Autovía”, observó el presidente de CEPA.
Por su parte, el secretario de la Producción comunal, Horacio Tettamanti, sostuvo que el tema lo tiene que abordar la presidenta Cristina Fernández de Kirchner. "Hay que exigirles a las navieras que cumplan con el servicio", señaló.
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Por Analia Murias
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