El Consejo de la Unión Europea ha alcanzado un acuerdo político sobre las posibilidades de pesca en el mar Báltico para 2025.
El Consejo ha adoptado las propuestas de totales admisibles de capturas (TAC) para varias poblaciones clave, entre ellas el espadín (-31 %) y la solla (renovación). En el caso del bacalao oriental y el bacalao occidental, el Consejo ha decidido fijar únicamente TAC de capturas accesorias, de modo que la pesca seguirá limitada a las capturas accidentales mientras se persiguen otras especies. El arenque del Báltico occidental también tendrá, en principio, un TAC de capturas accesorias, pero el Consejo ha mantenido una excepción para los pescadores costeros en pequeña escala. Las capturas de salmón en la cuenca principal también se limitan a las capturas accesorias, excepto durante el verano en las zonas costeras del mar de Åland y el golfo de Botnia. El acuerdo permite aumentos considerables de las capturas de arenque de Botnia (+21 %), arenque de Riga (+10 %) y arenque del Báltico central (+108 %).
El Consejo ha seguido la propuesta de la Comisión en numerosos elementos. Sin embargo, a la Comisión le preocupa que algunos elementos del acuerdo tengan menos probabilidades de contribuir a la recuperación de determinadas poblaciones que la propuesta de la Comisión y puedan no estar en consonancia con el marco jurídico aplicable, incluido el plan plurianual del Báltico.
En septiembre de 2024, las importaciones de camarón blanco congelado de Corea del Sur cayeron un 28%, totalizando 325 toneladas en comparación con las 488 toneladas del mismo mes del año pasado.
Las importaciones acumuladas para el año hasta septiembre alcanzaron las 4.618 toneladas, lo que refleja una disminución del 9% con respecto a las 5.073 toneladas durante el mismo período en 2023. El camarón blanco congelado representó solo el 0,7% de las importaciones totales de productos del mar de Corea del Sur, que ascendieron a 651.187 toneladas.
Ecuador siguió siendo el mayor proveedor, representando el 60% de las importaciones de camarón, con 2.743 toneladas entregadas hasta septiembre. Otros proveedores importantes fueron Malasia (1.049 toneladas), Vietnam (303 toneladas), Perú (280 toneladas) y Arabia Saudita (243 toneladas). Cabe destacar que Malasia tuvo el precio unitario más alto, USD 7,05/kg, seguido de Ecuador, con USD 5,97/kg, mientras que el precio más bajo provino de Arabia Saudita, con USD 4,75/kg.
El valor de las importaciones en septiembre se situó en USD 1,8 millones, lo que supone una fuerte caída del 43% respecto de los USD 3,17 millones de septiembre de 2023. El valor acumulado de las importaciones hasta septiembre fue de USD 28,74 millones, un 14% menos que los USD 33,31 millones del mismo período del año pasado.
Las ferias se celebrarán el 29 de octubre en la ciudad de Qingdao y el 5 de noviembre en la ciudad de Guangzhou en las que participarán importantes empresas paquistaníes
ISLAMABAD - Las actividades de negocio a negocio entre China y Pakistán están en curso y, en este sentido, se están organizando importantes ferias itinerantes de cuero y pesca en diferentes ciudades de China.
Foto: cortesía de PakistanToday
Estas ferias se celebrarán el 29 de octubre en la ciudad de Qingdao y el 5 de noviembre en la ciudad de Guangzhou en las que participarán importantes empresas paquistaníes, incluidos 30 representantes de 17 empresas pesqueras y 16 ejecutivos de 10 instituciones en la Feria del Cuero. Esto se observó en una reunión de alto nivel celebrada aquí para revisar las actividades de negocio a negocio entre Pakistán y China bajo la presidencia del Ministro Federal de la Junta de Inversión, Privatización y Comunicaciones, Abdul Aleem Khan.
El Ministro Federal Abdul Aleem Khan dijo que la Junta de Inversiones está siguiendo una estrategia integrada para cooperar con las empresas comerciales en China y con esta iniciativa la comunidad empresarial paquistaní puede acceder a los mercados americano y europeo a través de ferias internacionales. Dijo que siete sectores principales son de gran importancia, incluidos el cuero, los textiles, los equipos médicos y quirúrgicos, las frutas y verduras, los plásticos, la pesca y los alimentos para animales, ya que la cooperación comercial entre Pakistán y China puede ser un gran avance para la economía del país.
El kit de herramientas aumentará la transparencia de los ingredientes de los piensos, un paso fundamental para que la industria de los productos del mar mejore la sostenibilidad de los mismos.
Sustainable Fisheries Partnership (SFP) lanzó hoy su kit de herramientas de soluciones para piensos de acuicultura, un recurso integral para que las empresas aborden los riesgos del cambio climático, el hábitat y la biodiversidad asociados con los piensos de acuicultura. El kit de herramientas combina más de 80 herramientas
Fuente: Fish Focus l Lea el artículo completo aquí
El barco, que lleva el nombre del destacado diplomático y estadista de la Rusia moderna Sergei Prikhodko, llegó al puerto de Nakhodka. El barco cangrejero fue construido por el astillero Nobel Brothers en el marco del programa de "cuota de quilla" para la base de pesca marina activa PAO Nakhodka.
El barco fue construido para pescar en las cuencas del mar de Ojotsk y Bering. A bordo están instalados nueve tanques con una capacidad total de más de 640 metros cúbicos para transportar la captura en agua de mar; los tanques están equipados con sistemas de refrigeración, purificación y control de calidad del agua.
"Sergey Prikhodko" es capaz de transportar hasta 120 toneladas de cangrejo vivo a largas distancias. Los mariscos se pueden almacenar y transportar vivos hasta 30 días.
El barco partirá a pescar en el mar de Ojotsk en noviembre; Se ha convertido en el octavo barco de pesca de cangrejos de la flota de la empresa Nakhodka Base of Active Marine Fisheries (parte del Grupo TIGR).
El precio spot del salmón de piscifactoría noruego aumentó 5,06 coronas noruegas/kg la semana pasada (semana 42) y terminó en 70,99 coronas noruegas (5,00 £) por kilo. Han pasado ocho semanas desde que el precio del salmón superó las 70 coronas noruegas/kg.
Sin embargo, el precio es 12,45 coronas noruegas/kg inferior a la misma semana del año pasado.
Y por primera vez, el precio spot medio del año hasta ahora es inferior al mismo período del año pasado, con 95,30 coronas noruegas/kg este año en comparación con las 95,48 coronas noruegas/kg del año pasado.
Fuente: fishfarmingexpert l Lea el artículo completo aquí
Finnforel, un productor de trucha terrestre con sede en Finlandia, ha recibido una inversión de Mitsubishi Corporation (MC) para acelerar la expansión de sus proyectos de piscicultura a nivel mundial.
Finnforel afirma que su objetivo es utilizar la inversión para desarrollar su cría de trucha arcoíris en sistemas de acuicultura de recirculación (RAS).
El concepto de Gigafactory de Finnforel también cubre el procesamiento y envasado de productos pesqueros de consumo in situ para minimizar el número de partes involucradas en la cadena logística y reducir el tiempo de transporte.
Fuente: The Fish Site l Lea el artículo completo aquí
El buque "Hadassa Bay" formará parte de la flota de capital gallego que opera en Malvinas, donde se realiza, principalmente, la captura de calamar. Ayer se celebró el acto de entrega del buque, una apuesta de South Atlantic, de la que forma parte la viguesa Copemar.
El nuevo buque sustituye al "Baffin Bay" que, a principios de diciembre de 2020, se hundió en el puerto de Bouzas tras un aparatoso incendio. "Hadassa Bay" tiene capacidad para unos 70 tripulantes y su fabricación supuso 250 000 horas de trabajo, con picos de trabajo de hasta 160 operarios y varias decenas de empresas auxiliares.
Fuente: Industrias Pesqueras l Lea el articulo completo aqui
Este acuerdo incluye la modernización de la infraestructura portuaria, mejoras en los cinco puertos provinciales, la construcción de astilleros y nuevas plantas pesqueras en la provincia patagónica. Hongdong Fisheries, que opera en la milla 201 del Atlántico Sur, busca establecer un polo logístico en la Patagonia para abastecer a la flota china que faena en esa área.
El proyecto ha generado polémica, ya que, desde 2020, empresas pesqueras chinas han intentado crear una base en la región para ofrecer servicios portuarios a sus flotas. La iniciativa ha sido apoyada por Vidal, tanto en su época como diputado nacional como ahora como gobernador, a pesar de la oposición de sectores pesqueros argentinos y grupos ambientalistas. La directora de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz, Selsa Hernández, había reavivado el debate sobre la habilitación de los puertos provinciales para abastecer a flotas extranjeras, una idea que sigue avanzando con este reciente acuerdo.
La discusión sobre los posibles beneficios económicos y los riesgos ambientales del proyecto continúa en la agenda pública.
Conferencia de las Naciones Unidas sobre la Diversidad Biológica, CDB COP16
28 DE OCTUBRE DE 2024 | 07.30-09.00 h UTC-5/13.30 h CET/12.30 h BST
Pabellón Nature Positive, Big Room, Centro de Eventos Valle del Pacífico, Cali, Colombia
Te invitamos a participar en “Raising Ambition and Accelerating Action to Protect High Seas Biodiversity”, un evento de alto nivel organizado por los gobiernos de Chile, Bélgica, Francia y Nigeria, junto con Bloomberg Ocean Initiative, NRDC (Natural Resources Defense Council) y High Seas Alliance. Este evento se lleva a cabo en el marco de la 16.ª Conferencia de las Partes (COP16) del Convenio sobre la Diversidad Biológica de las Naciones Unidas.
Durante el evento, los gobiernos anunciarán las últimas firmas y ratificaciones del nuevo Tratado de Alta Mar de las Naciones Unidas para proteger la biodiversidad en áreas fuera de la jurisdicción nacional (BBNJ), y pedirán una acción acelerada por parte de las naciones para asegurar las 60 ratificaciones necesarias para que el Tratado entre en vigor antes de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos en junio de 2025. Junto con organizaciones filantrópicas, también lanzarán una serie de nuevas iniciativas para acelerar la implementación del Tratado, incluyendo un nuevo y significativo compromiso de financiación, un Acelerador de áreas marinas protegidas (AMP) de alta mar, una colaboración de liderazgo gubernamental y un grupo de personas influyentes de alto nivel para promover la acción de AMP de alta mar.