EN BREVE - Globefish: 'La cría de bacalao parece estar volviendo a aumentar'
NORUEGA
Sunday, July 21, 2024
La producción noruega de bacalao de piscifactoría alcanzó las 12 000 toneladas en 2023 y se espera que aumente a 14 000 toneladas en 2024. Aunque estos son todavía volúmenes muy modestos, son una indicación de que en el futuro el bacalao de piscifactoría puede reemplazar algunos de los volúmenes perdidos. mediante cuotas reducidas en el mar de Barents.
Sin embargo, algunos criadores de bacalao son aún más optimistas. Un agricultor dijo que espera que el volumen en 2024 alcance las 20.000 toneladas y que, para 2028, su empresa por sí sola producirá 28.000 toneladas al año. Ha habido muchas mejoras tecnológicas, biológicas y genéticas desde que Noruega se embarcó en el cultivo de bacalao a principios de la década de 2000. Los costes de producción se han reducido considerablemente y el tiempo de producción es más corto.
El bacalao cultivado ahora puede crecer hasta 4 kg en 18 meses en el mar, y es posible producirlo durante todo el año. De este modo, los agricultores podrían suministrar bacalao fresco durante todo el año, mientras que la captura silvestre en Noruega alcanza su punto máximo durante el período de febrero a marzo. La mayor parte del bacalao cultivado se exportaría como pescado fresco destinado al mercado de restaurantes de alto nivel.
Sin embargo, existen desafíos. La Autoridad Noruega de Seguridad Alimentaria (NFSA) ha dejado de procesar todas las nuevas solicitudes de licencias de cultivo de bacalao mientras evalúa cómo el cultivo de bacalao podría estar afectando a las poblaciones silvestres. Los inversores han sido cogidos por sorpresa y nadie sabe cuándo se volverán a procesar las solicitudes.
El sector marítimo refuerza su papel como uno de los grandes motores de empleo en la economía global y europea, combinando la vigencia de los oficios tradicionales del mar con la irrupción de nuevas profesiones vinculadas a la digitalización, la transición energética y la innovación tecnológica. Marinos, personal de construcción y reparación naval, técnicos portuarios, especialistas en logística, expertos en nuevos combustibles o profesionales de la biotecnología azul figuran ya entre los perfiles más demandados en una actividad que se encuentra en plena transformación.
El sistema marítimo-portuario requiere profesionales altamente cualificados para garantizar la seguridad en la navegación, la eficiencia de las cadenas logísticas y el funcionamiento de infraestructuras estratégicas para el comercio internacional
Fuente: EuropaAzul | Lea el articulo completo aqui
Un nuevo estudio global sugiere que la industria pesquera podría aumentar drásticamente la cantidad de pescado que llega a los consumidores simplemente reduciendo el desperdicio tras la captura.
Los investigadores descubrieron que solo alrededor del 54% del pescado capturado en el mundo llega a ser consumido, mientras que el resto se pierde por deterioro, procesamiento ineficiente, almacenamiento inadecuado o se destina a usos no alimentarios, como la harina de pescado. Al mejorar la manipulación, el almacenamiento y el procesamiento, esa cifra podría aumentar hasta el 74% sin necesidad de capturar un solo pez adicional.
Fuente: Worldfishing | Lea el artículo completo aquí
La galardonada piscifactoría de salmón escocés Loch Duart regresa a la Boston Seafood Expo tras una exitosa campaña de marketing centrada en Estados Unidos. Loch Duart estará presente en la sección de Productos del Mar de Escocia (Stand 2745), la mayor feria comercial de productos del mar de Norteamérica.
El salmón de raza autóctona de Loch Duart goza de creciente popularidad en Norteamérica, especialmente tras su reciente concurso culinario en colaboración con Chef's Roll.
Fuente: Fish Focus | Lea el artículo completo aquí
El buque, que batió récords, ha llegado a Escocia y ya está en servicio.
Entregado por el astillero Sefine en diciembre de 2025, el Inter Alba, un buque de transporte de peces vivos de 93 metros de eslora, ha entrado en servicio en Escocia y ya ha completado con éxito su primer periodo de trabajo, realizando tratamientos combinados de agua dulce y sistemas de tratamiento de peces vivos (FLS). Con una capacidad de pozo de aproximadamente 6500 m³, el Inter Alba es actualmente el mayor buque de transporte de peces vivos que opera en Escocia.
Diseñado por Salt Ship Design AS, el buque se construyó priorizando el bienestar de los peces, un manejo cuidadoso y una alta bioseguridad. Un sistema de baterías de gran capacidad, combinado con la recuperación de calor y otras medidas de eficiencia, ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono.
Fuente: Fish Farmer | Lea el artículo completo aquí
Una fotografía aérea tomada el 9 de marzo de 2026 muestra la base de Dazhou del Instituto de Investigación Pesquera del distrito de Wanzhou, en Chongqing, en el suroeste de China.
La base de Dazhou funciona como centro de aclimatación y conservación para especies raras de peces de la parte alta del río Yangtsé. La instalación cuenta con 32 jaulas de red que cubren aproximadamente 800 metros cuadrados, destinadas a la protección y cría de más de 20 especies raras y comerciales.
Cada año, la base produce más de 20 millones de alevines de alta calidad, desempeñando un papel clave en la conservación acuática y el desarrollo sostenible de la pesca.
En los últimos años, el instituto ha reforzado el entrenamiento de aclimatación temporal en condiciones silvestres antes de liberar los alevines en aguas naturales. Este proceso mejora su adaptación y supervivencia, contribuyendo a la recuperación de poblaciones raras del Yangtsé. (Fuente: Xinhua, foto de Wang Quanchao)
KABUL (Xinhua) — Afganistán planea establecer 7.700 piscifactorías adicionales en todo el país, según la oficina del viceprimer ministro para Asuntos Económicos.
La iniciativa respalda la estrategia general del país de diversificar su economía más allá de la agricultura tradicional, promoviendo al mismo tiempo el desarrollo sostenible.
La oficina informó que 4.670 piscifactorías operan actualmente en las principales provincias, y el sector acuícola emplea a unas 12.000 personas.
Estas piscifactorías tienen una capacidad de producción anual de aproximadamente 13.000 toneladas métricas y cuentan con inversiones que totalizan alrededor de 12.000 millones de afganis (más de 190 millones de dólares estadounidenses), según la oficina.
La piscicultura en Minas Gerais proyecta un crecimiento del 6,46% en 2025, con una producción estimada de 77.500 toneladas de pescado de cultivo. La expansión está impulsada principalmente por la tilapia, que representa cerca del 95% de la producción total del estado, según el Anuario Brasileño de Piscicultura PeixeBR 2026.
El crecimiento del sector también se explica por la entrada de grandes empresas que operan en otros segmentos de proteína animal, lo que ha fortalecido la inversión y la capacidad productiva en el estado.
En 2025, la producción de tilapia alcanzó 73.500 toneladas, lo que representa un aumento del 6,98% en comparación con 2024. Esta especie continúa dominando la acuicultura en Minas Gerais, consolidando al estado como uno de los principales productores del país.
La 32ª edición de Seafood Expo Global/Seafood Processing Global, que se celebra en Barcelona del 21 al 23 de abril, con más de 52 448 metros cuadrados netos de espacio expositivo vendidos hasta la fecha, cuenta con la confirmación de expositores procedentes de más de 80 países y una creciente lista de 62 pabellones nacionales y regionales. Como gran novedad de la edición 2026, el evento estrenará un pabellón dedicado exclusivamente a la innovación en acuicultura que “conectará a empresas líderes en tecnología, software y equipamiento para la acuicultura con el sector global”, explica la organización. El pabellón reunirá a proveedores, startups e investigadores que desarrollan soluciones disruptivas en áreas clave como la gestión y monitorización, la salud y el bienestar animal y la alimentación sostenible.
Fuente: iPac.acuicultura | Lea el articulo completo aqui
La empresa Iberconsa, con sede en Vigo, ha sido reconocida como Proveedor del Año en la cuarta edición de los premios Mares para Siempre, impulsados por la organización internacional sin ánimo de lucro Marine Stewardship Council (MSC), promotora del sello azul que distingue aquellas pesquerías explotadas de forma sostenible. La compañía destaca en un comunicado que es la primera vez que recibe este galardón, «un reconocimiento que refuerza su compromiso con la pesca sostenible y la excelencia en toda la cadena de valor».
Fuente: La Voz de Galicia | Lea el articulo completo aqui
El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) predice que los precios de los mariscos aumentarán más rápido que su promedio histórico en 2026.
El pronóstico de febrero de 2026 del Servicio de Investigación Económica (ERS) del USDA prevé que los precios generales de los alimentos aumentarán un 3,1 % este año. Este promedio se divide entre los precios de la comida a domicilio, que se proyecta que aumentarán un 2,5 %, y los precios de la comida fuera del hogar, que se proyecta que aumentarán hasta un 3,7 %.
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Sin embargo, algunos criadores de bacalao son aún más optimistas. Un agricultor dijo que espera que el volumen en 2024 alcance las 20.000 toneladas y que, para 2028, su empresa por sí sola producirá 28.000 toneladas al año. Ha habido muchas mejoras tecnológicas, biológicas y genéticas desde que Noruega se embarcó en el cultivo de bacalao a principios de la década de 2000. Los costes de producción se han reducido considerablemente y el tiempo de producción es más corto.
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El sector marítimo refuerza su papel como uno de los grandes motores de empleo en la economía global y europea, combinando la vigencia de los oficios tradicionales del mar con la irrupción de nuevas profesiones vinculadas a la digitalización, la transición energética y la innovación tecnológica. Marinos, personal de construcción y reparación naval, técnicos portuarios, especialistas en logística, expertos en nuevos combustibles o profesionales de la biotecnología azul figuran ya entre los perfiles más demandados en una actividad que se encuentra en plena transformación.
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Un nuevo estudio global sugiere que la industria pesquera podría aumentar drásticamente la cantidad de pescado que llega a los consumidores simplemente reduciendo el desperdicio tras la captura.
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Entregado por el astillero Sefine en diciembre de 2025, el Inter Alba, un buque de transporte de peces vivos de 93 metros de eslora, ha entrado en servicio en Escocia y ya ha completado con éxito su primer periodo de trabajo, realizando tratamientos combinados de agua dulce y sistemas de tratamiento de peces vivos (FLS). Con una capacidad de pozo de aproximadamente 6500 m³, el Inter Alba es actualmente el mayor buque de transporte de peces vivos que opera en Escocia.
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El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos
