Una delegación de cuatro miembros del Instituto Central de Ingeniería Costera para la Pesca (CICEF) de India realizó recientemente una visita de cinco días a Sri Lanka para estudiar el desarrollo propuesto del puerto pesquero de Point Pedro en la Provincia del Norte. El equipo, que representa al Ministerio de Pesca, Ganadería y Lechería del Gobierno de la India, estuvo en el país del 8 al 12 de septiembre de 2025.

Durante su visita, la delegación se reunió con funcionarios clave, incluido el Ministro de Pesca, Recursos Acuáticos y Oceánicos de Sri Lanka, Ramalingam Chandrasekar, y el Gobernador de la Provincia del Norte, Nagalingam Vethanayahan. También recorrieron el sitio de Point Pedro para evaluar las necesidades técnicas del proyecto. Las discusiones se centraron en las modalidades para desarrollar el puerto con asistencia financiera india.

El proyecto, que sigue un Memorando de Entendimiento de marzo de 2022 entre India y Sri Lanka sobre cooperación pesquera, es visto como un paso vital para mejorar la infraestructura pesquera regional y los medios de vida de los pescadores locales en la Provincia del Norte. La Alta Comisión de la India en Colombo declaró que la iniciativa apoyará directamente a los pescadores locales y fortalecerá el desarrollo regional. Este proyecto forma parte de varias iniciativas en curso que destacan la creciente asociación de desarrollo de India con Sri Lanka.

La Corte Suprema confirmó una sanción cercana a los $70 millones en contra de la empresa Caleta Bay, tras comprobarse que en 2016 produjo más trucha arcoíris de la autorizada en sus jaulas del estuario del Reloncaví, en Cochamó, Región de Los Lagos.

Durante ese año, la compañía tenía permiso para cosechar un millón de ejemplares, pero los registros oficiales presentaron inconsistencias. Mientras en el sistema de fiscalización de acuicultura reportó 794 mil peces, en una declaración jurada a la Subsecretaría de Pesca declaró 809 mil. Esta diferencia de más de 15 mil ejemplares se sumó a la omisión de 50.547 peces que no fueron informados como egresos

Fuente: MundoAcuicola | Lea el articulo completo aqui

El Ministerio de la Producción libera 42.432 toneladas para asegurar la continuidad de la pesca artesanal y anuncia nuevas medidas de control y fiscalización.

El Ministerio de la Producción (Produce) anunció el adelanto de la extracción de 42.432 toneladas de calamar gigante (pota), correspondiente a la segunda fase de la cuota anual ampliada para este recurso estratégico. La medida busca garantizar la continuidad de la actividad pesquera artesanal y preservar la sostenibilidad de la cadena productiva, tras agotarse antes de lo previsto la primera etapa de captura.

La cuota anual de calamar gigante para 2025 había sido fijada inicialmente en 421.000 toneladas, pero fue ampliada en agosto hasta 504.000 toneladas, un incremento de 82.000. 

Fuente: EuropaAzul | Lea el articulo completo aqui

La temporada de Loligo sigue por ahora y se está supervisando muy de cerca para garantizar que no se supere el límite de biomasa de conservación de 10.000 toneladas».

Este es el último mensaje trasladado desde el departamento de Recursos Naturales (Natural Resources) de Malvinas (Falklands) sobre la pesquería del calamar Loligo, protagonizada por una flota gallega que lleva días temiendo un cierre anticipado. La misma unidad que monitoriza el recurso y que ha elevado la voz de alarma «tras tres años difíciles». Actualmente, el departamento está trabajando para comprender qué factores están provocando esta situación», apuntan, señalando que existe «una combinación de factores» como posibles culpables: temperaturas del mar, cambios en las corrientes oceánicas, variabilidad natural de las poblaciones, aumento del esfuerzo pesquero y los cambios en la dinámica del ecosistema. 

Autor: Adrian Amoedo / Faro de Vigo | Lea el articulo completo aqui

Una comitiva del Puerto de Vigo, encabezada por el director de la Autoridad Portuaria, Leandro Melgar; el presidente de la Cooperativa de Armadores, Javier Touza; el jefe de Operaciones de la naviera Suardiaz en Vigo, Antonio Rivas; y representantes de la Comunidad Portuaria y armadores, ha iniciado su misión en Reino Unido con el fin de captar nuevos tráficos pesqueros.

El primer destino de la delegación viguesa ha sido Liverpool, donde han mantenido una reunión productiva con responsables del grupo empresarial Peel Ports, que forma parte del Peel Ports Group, el segundo mayor operador portuario del Reino Unido, que gestiona puertos clave como Liverpool, Clydeport (Glasgow, Greenock, Ardrossan, Hunterston), Dublín, Great Yarmouth, Heysham, London Medway y Manchester, entre otros.

Fuente: Industrias Pesqueras | Lea el articulo completo aqui