Otros medios | Faro de Vigo: España se alía con Francia y Portugal para excluir al palangre de las 87 vedas
UNIÓN EUROPEA
Friday, April 25, 2025
El cierre por parte de la Comisión Europa de 87 áreas del Atlántico en las que hay —o se cree que hay— ecosistemas marinos vulnerables (VME, por sus siglas en inglés) acumula dos años y medio afectando, por igual, a la flota de arrastre y de palangre de fondo. Pese a que la Comisión Europea no lo entiende así, como demostró esta semana ante el sector en su visita a Vigo la propia responsable de la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca (DG Mare), Charlina Vitcheva, los efectos de los buques palangreros sobre los fondos marinos son muy limitados. Así lo entiende también la secretaria general de Pesca, Isabel Artime.
Autor: Adrian Amoedo / Faro de Vigo l Lea el articulo completo aqui
Con esta última sanción, el monto total de las multas impuestas a buques extranjeros por pesca ilegal en aguas argentinas durante 2026 supera los 4.533 millones de pesos argentinos (ARS).
Las autoridades argentinas sancionaron al *Hai Xing 2*, un buque de origen chino que navegaba bajo bandera de Tanzania, tras detectar actividades de pesca dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) del país, cerca del Golfo San Jorge.El buque recibió una multa de casi 1.900 millones de pesos, convirtiéndose en el cuarto pesquero extranjero sancionado por Argentina en 2026 por operaciones ilegales en aguas de jurisdicción nacional.
Una operación de vigilancia coordinada por la FFA refuerza los esfuerzos regionales para detectar y disuadir la pesca ilegal en aguas del Pacífico.
La Agencia de Pesca del Foro de las Islas del Pacífico (FFA) señaló 16 embarcaciones para una investigación más exhaustiva durante una operación de vigilancia regional dirigida contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). Esta acción coordinada refuerza la cooperación entre las naciones del Pacífico para identificar actividades pesqueras sospechosas
El sistema 3D-COAST está diseñado para automatizar la manipulación de ostras, reducir las necesidades de mano de obra y producir hasta 125.000 ostras por balsa al año.
Una granja de ostras en Maine (EE. UU.) está probando el 3D-COAST, una cinta transportadora vertical flotante alimentada por dos paneles solares. Esta tecnología desplaza las cestas de ostras entre el agua y el aire, automatizando el volteo y ayudando a controlar la bioincrustación. El sistema busca reducir el trabajo manual y el impacto ambiental del cultivo, al tiempo que mejora la eficiencia y la escalabilidad de la producción de ostras.
Nissui apunta a alcanzar las 10.000 toneladas para 2030 a medida que cobra impulso la producción nacional.
El sector de la salmonicultura en Japón está en expansión, especialmente en la región de Tohoku, impulsado por una fuerte demanda asiática y el aumento de los costes. Nissui planea incrementar su producción anual de 4.200 a 10.000 toneladas para el año 2030.
La medida estará vigente hasta el 15 de octubre de 2026 y abarca la pesca, la comercialización, el almacenamiento y la exportación en todo el litoral omaní.
Omán ha establecido una veda estacional para la pesca del pez rey con el fin de favorecer la recuperación de las poblaciones y la sostenibilidad de la actividad pesquera. En 2025, la producción alcanzó las 19.743 toneladas, con un valor de 44,4 millones de riales omaníes (RO). El incumplimiento de la norma puede conllevar multas de hasta 300 RO y penas de prisión.
Las etiquetas que cambian de color según el tiempo y la temperatura ayudan a las aerolíneas, líneas de cruceros y operadores ferroviarios a preservar la calidad de los alimentos perecederos, desde su preparación hasta el servicio a bordo.
Vitsab®, líder mundial con más de 20 años de experiencia en el control de temperatura, destaca su solución Freshtag® Onboard Catering: un indicador inteligente que cambia de color y registra el historial completo. Este sistema está diseñado para monitorear las comidas de los pasajeros y otros productos perecederos —ya sea en almacenamiento refrigerado o pasivo— y detectar cualquier exposición inadecuada a condiciones de tiempo y temperatura, desde la cocina de preparación hasta el servicio a bordo. Al ofrecer a los operadores un indicador visual de fácil lectura basado en la tecnología de «semáforo» de Freshtag —que proporciona una señal sencilla mediante colores—, Freshtag Onboard Catering permite a los equipos verificar rápidamente si los alimentos se han mantenido en condiciones seguras de manipulación durante el transporte, el almacenamiento y el servicio.
Fuente: Fish Focus | Lea el artículo completo aquí
El Tribunal Constitucional de Chile ha anulado una medida que habría facilitado a los productores de salmón el traslado de concesiones acuícolas existentes, lo que supone un revés para los esfuerzos dirigidos a flexibilizar las restricciones normativas del sector.
En un comunicado fechado el 13 de agosto, el tribunal informó que había declarado inconstitucionales las disposiciones que establecían las denominadas "microrreubicaciones" y las eximían del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de Chile.
Fuente: SalmonBusiness | Lea el artículo completo aquí
La semana pasada se registró la quinta semana consecutiva de aumentos de precios y el segundo mayor tonelaje de exportación de la historia.
El precio al contado (*spot*) del salmón de cultivo noruego —que influye en el mercado— aumentó 0,64 NOK/kg la semana pasada (semana 32), situándose en 70,99 NOK/kg. Dicho precio es 15,94 NOK/kg superior al de la misma semana de 2025.
El precio medio al contado en lo que va de año es de 77,41 NOK/kg, frente a los 78,34 NOK/kg del mismo periodo del año anterior.
La nueva regulación amplía el acceso de la flota, pero limita las capturas a un atún por buque y marea o día.
El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación autorizó 233 toneladas de captura accesoria de atún rojo: 67 toneladas para el Cantábrico, 64 para puertos de Cádiz, 55 para el Mediterráneo y 47 para el Golfo de Cádiz.
Las flotas extranjeras fuera de la ZEE argentina podrían debilitar las medidas de conservación del Illex argentinus.
El INIDEP advierte que la pesca INDNR amenaza la sostenibilidad del calamar. En 2026, más de 250 poteros extranjeros operaron cerca de la Milla 201 y 110 en torno a Malvinas, frente a 84 buques argentinos.