LOMÉ – La tercera edición de BlueInvest Africa transformó a Lomé, Togo, en el centro neurálgico de la economía azul africana entre el 15 y 16 de octubre de 2025.
El evento, organizado por la Unión Europea con apoyo togolés, reunió a más de 300 participantes presenciales y 100 en línea, conectando a emprendedores innovadores con inversores para impulsar soluciones en seguridad alimentaria, contaminación marina y resiliencia climática.
Veintitrés startups y PyMEs de países como Senegal y Zambia presentaron sus proyectos. Seis recibieron premios de sesión, y el Gran Premio fue para Mohamed Trimeche, de Société Tunisienne d’Élevage de Poissons – STEP (Túnez), por su acuicultura sostenible escalable. Otros ganadores incluyeron proyectos de Togo, Ghana, Nigeria y Madagascar.
Líderes de instituciones como el BEI, PNUD, FAO y el Banco Mundial participaron en discusiones estratégicas. Stanislas BABA, Ministro Secretario General del Gobierno de Togo, destacó la importancia del país como hub marítimo: "Más del 90% del comercio de Togo se realiza por mar." Gwilym Ceri Jones, Embajador de la UE en Togo, resaltó que la elección de Togo no fue "casual".
Charlina Vitcheva, Directora General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea, subrayó que el éxito se mide en el impacto positivo en la vida de las personas. La iniciativa continuará en 2026 en Sudáfrica, consolidando su rol como plataforma clave para la innovación azul africana.
El programa de bienestar busca aumentar el porcentaje de animales protegidos
RSPCAAssured, el programa de bienestar animal de granja, ha lanzado una identidad de marca renovada que, según afirma, marca el siguiente paso en su misión de transformar la vida de millones de animales de granja.
La nueva etiqueta comenzará a aparecer en los envases en las próximas semanas, y se espera su implementación completa para octubre de 2027.
Fuente: fishfarmingexpert | Lea el artículo completo aquí
Seafish se complace en anunciar el nombramiento de Colin Faulkner como su nuevo Director Ejecutivo.
Colin se incorporará a Seafish el 12 de enero de 2026. Actualmente es Director de Política Comercial Internacional de Pesca y Productos del Mar en el Departamento de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Medio Ambiente (Defra).
Sucederá a Marcus Coleman, quien deja Seafish el 17 de diciembre tras una década en el cargo.
Marcus asumirá el cargo de Director Ejecutivo de la Alianza para la Gestión del Agua y sus Juntas Directivas en enero.
Fuente: Enfoque Pesquero | Lea el artículo completo aquí
Handy Seafood y Acme Smoked Fish lanzaron recientemente productos en tiendas minoristas de EE. UU. que se alinean con la creciente preferencia de los consumidores por la comida fusión asiática.
Para satisfacer estas preferencias, Handy, con sede en Salisbury, Maryland, EE. UU., lanzó un nuevo producto Shrimp Birds' Nests que incluye camarones congelados en paquetes de dos y seis unidades. El producto, que se puede hornear o freír al aire, incluye una mezcla de camarones, cebollas dulces, zanahorias y col rizada rebozada en una crujiente masa de tempura, e incluye un paquete de salsa picante de chile.
Los consumidores buscan activamente este tipo de sabores intensos y emocionantes. Al incorporarlos a los camarones, Handy satisface esa demanda.
El grupo pesquero de Vigo dice que ha recibido tres ofertas «en firme» por su participación, pero la lomera de Vila Nova de Cerveira está inmersa en un proceso judicial por incumplimiento del pacto de socios por parte de los directivos de Atunlo
El grupo Coper ha puesto a la venta el 50 % de las participaciones que tenía Atunlo en la planta de Vila Nova de Cerveira. La compañía viguesa ha iniciado un proceso de búsqueda de comprador para la parte que ostenta en Central Lomera Portuguesa a través de Frigoríficos de Cambados (Fricam). Marfrío, al frente del negocio y dueña del 50 % restante, se opone a esta operación. Fuentes de la compañía de Marín recuerdan que la factoría está inmersa en un proceso judicial por «incumplimiento del pacto de socios» por parte de los directivos de Atunlo, que un tribunal de Viana do Castelo destituyó hace ya más de un año.
Autor: A. Pascual / La Voz de Galicia | Lea el articulo completo aqui
La tecnología solar en transporte marítimo interior (Blue Marlin) marca un nuevo paradigma de sostenibilidad, y los astilleros europeos deben prepararse para competir en esa transición. Por otro lado, el segmento de “pequeños buques especializados” (como el American Patriot) sigue ganando importancia frente al tradicional “megabuque”, lo cual redefine el mercado de construcción naval. Los astilleros offshore y de energía marina enfrentan un entorno de alto riesgo contractual y de mercado, lo que exige diversificación, flexibilidad en diseño y gestión de riesgo.
Fuente: EuropaAzul | Lea el articulo completo aqui
IFOP e IMARPE Renuevan Acuerdo para Gestión Sostenible de Recursos Compartidos Impulsado por "Humboldt II"
VIÑA DEL MAR – Un hito para la gestión marina en el Pacífico Sudeste se concretó con la firma de una adenda clave al convenio de cooperación científica y técnica entre el Instituto de Fomento Pesquero (IFOP) de Chile y el Instituto del Mar del Perú (IMARPE). El acto, realizado en Viña del Mar durante la conferencia "Gestión Integrada de Áreas Marinas y Costeras Protegidas", busca optimizar la explotación de recursos pesqueros compartidos.
El Contra Almirante Jorge Paz Acosta (IMARPE) y Gonzalo Pereira Puchy (IFOP) rubricaron el acuerdo. Esta tercera adenda al convenio original de 1992 intensificará el intercambio de científicos, promoverá investigaciones colaborativas sobre especies de interés común y analizará las condiciones ambientales, con foco en variabilidad climática y enfoque ecosistémico. También se facilitará el intercambio de datos biológicos y pesqueros.
El proyecto binacional GEF/PNUD/SUBPESCA/Vice Ministerio de Pesca y Acuicultura “Humboldt II”, iniciado en 2022, impulsó esta actualización para una explotación óptima. Gonzalo Pereira destacó la visión común de IFOP e IMARPE como "instituciones hermanas". Jorge Paz añadió que este acuerdo solidifica el trabajo conjunto desde 2024, materializado ya en el intercambio de más de 25 profesionales por país, en beneficio de ambas naciones, l
Las importaciones de abadejo congelado de Corea del Sur en lo que va del año han disminuido, cayendo un 10% con respecto al año anterior, a pesar de un leve aumento en el volumen de septiembre.
De enero a septiembre de 2025, el país importó 95,128 toneladas de abadejo congelado, por debajo de las 105,136 toneladas del mismo período de 2024. Este volumen representó aproximadamente el 14% del total de las importaciones de productos del mar de Corea del Sur.
Si bien la tendencia acumulada es a la baja, septiembre de 2025 experimentó un ligero aumento a 17,133 toneladas, en comparación con las 17,127 toneladas del año anterior. El valor de estas importaciones de septiembre también creció un 14% interanual, alcanzando los $18.2 millones. Sin embargo, el valor total de las importaciones durante el período de nueve meses registró una ligera caída del 1%, situándose en $100.57 millones.
Rusia sigue siendo el proveedor dominante, acaparando un masivo 97% del volumen total (95,540 toneladas). Le siguieron Estados Unidos y China con 2,377 toneladas y 141 toneladas, respectivamente.
El precio unitario promedio de importación de abadejo congelado ha aumentado un 10% hasta $1.06/kg. Este aumento de precio se atribuye a varios factores, incluidos el alza de los tipos de cambio, el aumento de los costos de envío y los ajustes de la oferta en la producción rusa de abadejo.
Aunque sus orígenes son más antiguos, la red actual fue creada por Frédéric Pascal, quien se unió al sector de las algas tras años de trabajo con importantes ONG humanitarias en algunas de las regiones más inestables y represivas del mundo, como Afganistán, Darfur y Corea del Norte.
Ocean Farmers se fundó formalmente en 2017, bajo el paraguas del Grupo Réunimer, un conglomerado de productos del mar con sede en la isla de Reunión.
Aunque contaba con el respaldo de una importante empresa pesquera, Ocean Farmers decidió adoptar un enfoque comunitario, proporcionando a los cultivadores de algas cuerdas, estacas, capacitación, apoyo técnico y acceso garantizado al mercado, todo ello bajo estrictas condiciones de sostenibilidad.
Autor: Rob Fletcher / The Fish Site | Lea el artículo completo aquí
Nofima ha nombrado a Finn A. Weltzien director interino de su división de acuicultura desde el 1 de noviembre de 2025 hasta el verano de 2026.
Weltzien es profesor de fisiología en la Universidad Noruega de Ciencias de la Vida (NMBU) y ha ocupado varios puestos de liderazgo de alto nivel, el más reciente como vicerrector de investigación e innovación.
El director ejecutivo de Nofima, Bente Torstensen, afirmó que el nombramiento fortalecerá al equipo directivo del instituto durante un período de cambio.
Fuente: SalmonBusiness | Lea el artículo completo aquí
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La tecnología solar en transporte marítimo interior (Blue Marlin) marca un nuevo paradigma de sostenibilidad, y los astilleros europeos deben prepararse para competir en esa transición. Por otro lado, el segmento de “pequeños buques especializados” (como el American Patriot) sigue ganando importancia frente al tradicional “megabuque”, lo cual redefine el mercado de construcción naval. Los astilleros offshore y de energía marina enfrentan un entorno de alto riesgo contractual y de mercado, lo que exige diversificación, flexibilidad en diseño y gestión de riesgo. 
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Aunque sus orígenes son más antiguos, la red actual fue creada por Frédéric Pascal, quien se unió al sector de las algas tras años de trabajo con importantes ONG humanitarias en algunas de las regiones más inestables y represivas del mundo, como Afganistán, Darfur y Corea del Norte.
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