El año 2024 augura cambios para la piscicultura en Paca: los servicios estatales han otorgado dos nuevas concesiones, informa Produit de la Mer.
Las decisiones son bastante raras como para ser notadas, ya que el sector piscícola reúne a menos de diez productores. Entre ellos, se encuentran una mayoría de artesanos. Es el caso de Jérémy Vantouroux, de 26 años, que obtuvo a finales de 2021 una concesión de 5.000 metros cuadrados situada en la bahía de Lazaret, en Var. Su objetivo es producir entre 5 y 7 toneladas de lubina (lubina), dorada y carne magra cada año para venderlas a particulares y restauradores.
Este tipo de instalación es muy poco frecuente por varios motivos. Hay una falta de espacio marítimo en las zonas costeras. Por este motivo, la Dirm (Dirección Interregional del Mar) está revisando actualmente el plan regional de desarrollo de la acuicultura que permite identificar zonas aptas para la acuicultura. La instalación representa un coste financiero muy elevado, sobre todo porque el período de crecimiento de los alevines es largo (se necesitan tres años para empezar a comercializar).
Aquafrais Cannes, líder del mercado en la región, también se encuentra en un punto de inflexión en su historia. La empresa obtuvo hace unos meses una nueva concesión de 24.000 metros cuadrados, que le permitirá duplicar su producción en dos años, pasando de 600 a 1.200 toneladas producidas al año.
Francia y China adoptaron una declaración conjunta “para una mayor cooperación” en materia de biodiversidad y océanos el lunes 6 de mayo, con motivo de la visita de Estado de Xi Jinping. Sin grandes anuncios pero con la promesa de cumplir sus compromisos.
Los dos países adoptaron una declaración conjunta para reforzar la cooperación entre Francia y China en materia de biodiversidad y océanos en el segundo día de la visita de Estado del presidente chino Xi Jinping a Francia, del 5 al 7 de mayo. Se trata, en particular, de encontrar posiciones comunes antes de la próxima conferencia de las Naciones Unidas sobre los océanos (UNOC), que se celebrará en junio de 2025 en Niza.
Condenado a prisión por complicidad en el asesinato, el gran empresario pesquero Oleg Kan es buscado por un caso de asesinato; También se le acusa de contrabando por valor de 2.600 millones de rublos. Los abogados informaron que había fallecido y pidieron cerrar el caso. La fiscalía calificó esta declaración como falsa.
Los abogados defensores de Oleg Kang, condenado a 17 años de prisión por su papel en el asesinato de un empresario en 2010, presentaron un recurso de apelación contra la sentencia. Varios medios de comunicación rusos informaron el mismo día.
Se escenificó la muerte del empresario Oleg Kan, conocido como el “rey cangrejo”. Así lo afirmó un representante de la Fiscalía General durante una reunión del tribunal de arbitraje sobre la reclamación del departamento contra Kan y varios otros propietarios de pesca.
La Fiscalía General indicó que las oficinas de registro de San Petersburgo y la región de Sakhalin presentaron los mismos certificados que indicaban que la muerte de Kan no estaba registrada. Además, los familiares no se comunicaron con la oficina de registro, aunque la ley exige presentar una declaración sobre el fallecimiento de una persona si se conoce.
En febrero de 2020, el Tribunal Regional de Jabárovsk aceptó la solicitud de la investigación de arrestar a Oleg Kan en rebeldía. El empresario fue acusado de organizar el asesinato por encargo del empresario Valery Phidenko en 2010. En la segunda causa penal, Oleg Kan está acusado de organizar una comunidad criminal y de contrabandear cangrejos vivos a Japón.
La empresa Iwate se convierte en la base de producción de productos pesqueros procesados para consumo crudo.
Nissui Co., Ltd. anunció que Musashino Foods Co., Ltd., que tiene fortalezas en productos pesqueros procesados para consumo crudo, adquirirá la empresa transfiriendo todas sus acciones.
Servirá como base de producción del Grupo Nissui para productos marinos procesados para consumo crudo y estará vinculado a los objetivos del negocio de productos marinos del plan de gestión a mediano plazo "Good Foods Recipe 1" (FY2022-2024): "expandir la acuicultura". negocios" y "promover el uso de productos alimenticios".
Todos los empleados de la empresa seguirán empleados.
La empresa ha ampliado su negocio centrándose en productos de sushi en rodajas congeladas. Aprovechando esta adquisición, Nissui utilizará sus capacidades de producción para comenzar a producir productos para consumo crudo, como ingredientes para sushi, utilizando pescado de piscifactoría y pescado silvestre nacional e internacional de Nissui.
Como primer paso, el Grupo Nissui colaborará con una empresa de cultivo de salmón en la Bahía de Hirota, en la misma prefectura y ciudad, para producir productos comestibles crudos a partir del pescado capturado después de junio de este año.
El dividendo del año fiscal anterior se incrementó en 15 yenes y el dividendo de este año fiscal se incrementará en 15 yenes para acciones individuales.
Maruha Nichiro [TSE P] anunció sus resultados financieros después del cierre del mercado el 7 de mayo (15:00). Los ingresos ordinarios consolidados para el año fiscal que finalizó en marzo de 2024 fueron de 31,1 mil millones de yenes, un 7,1% menos que el año fiscal anterior, pero se espera que aumenten un 2,9% con respecto al año fiscal anterior a 32 mil millones de yenes para el año fiscal que finaliza en marzo de 2025. Es el cuarto año consecutivo de aumento de ventas.
Al mismo tiempo, el dividendo anual del año fiscal anterior se incrementó de 70 yenes a 85 yenes (65 yenes en el año fiscal anterior), y la compañía decidió aumentar el dividendo este año fiscal a 100 yenes, un aumento de 15 yenes del año fiscal anterior.
Los ingresos ordinarios consolidados para el trimestre enero-marzo (4T), que son los resultados de los tres meses más recientes, cayeron significativamente a 870 millones de yenes, un 66,9% menos que en el mismo período del año anterior, y el margen de beneficio operativo se deterioró de 1,1% a 0,5% en el mismo periodo del año anterior.
En una carta dirigida a Charlina Vitcheva, el Consejo Asesor Pelágico (PelAC) expresó su preocupación por el proceso de adopción de un acto delegado en virtud del Reglamento UE 2023/2842.
Específicamente, los miembros del PelAC están preocupados por los criterios utilizados para definir las condiciones relativas al desembarque y pesaje de las capturas de pescado, así como la posterior lista de puertos que cumplen.
Fuente: Oliver McBride / The Fishing Daily l Lea el artículo completo aquí
La Asociación Nacional de Fabricantes de Conservas de Pescado (Anfaco-Cecopesca) ha formalizado su entrada definitiva en EFFOP (siglas en inglés de la Asociación Europea de Fabricantes de Aceites y Harinas de Pescado), la patronal europea del ese sector de la cadena mar-industria. El ingreso de Anfaco en la entidad europea figuraba en su Plan Estratégico 2024-2026, que pasa «por afianzar su representatividad sectorial e impulsar el asociacionismo de carácter técnico como una palanca que defienda la seguridad jurídica de las empresas», explica en un comunicado.
Fuente: La Voz de Galicia l Lea el articulo completo aqui
Suardíaz Shipping Lines, una de las navieras RoRo Car Carrier de Europa, ha incorporado un nuevo buque a su flota para operar en el corredor del Atlántico que conecta Marruecos con el norte de Europa: el buque m/v Asturias que ha estado navegando hasta ahora bajo el nombre ‘Viking Amber’ y que dispone de una capacidad de carga de 4200 CEU. Esta operación, explica la empresa, pertenece al plan de inversión que Suardíaz Shipping Lines está desarrollando desde los últimos 5 años y que asciende a más de 100 millones de dólares. Juan Riva, CEO de Suardíaz Group explica que "con la incorporación del buque Asturias continuamos con nuestro plan de renovación de flota y reducción de emisiones con buques de mayor eficiencia y capacidad para responder a la demanda del mercado”.
Fuente: Industrias Pesqueras l Lea el articulo completo aqui
Se han detectado enfermedades bacterianas del riñón (BKD) y del páncreas (PD) en una piscifactoría noruega de la que se escaparon casi 14.000 salmones, según confirmó el operador del sitio, Lerøy.
La tarde del domingo 5 de mayo se descubrió en la granja Reitholmen en Fillfjorden, en el municipio de Hitra, un desgarro en la red de un corral que contenía peces listos para la cosecha con un peso promedio de 7,3 kg.
Fuente: fishfarmingexpert l Lea el artículo completo aquí
La organización benéfica medioambiental Wildfish ha apelado formalmente contra un cambio en las normas sobre lo que se puede llamar “salmón escocés”.
El mes pasado, el Gobierno del Reino Unido aprobó una solicitud para modificar la “Indicación Geográfica Protegida” (IGP) del “salmón escocés de piscifactoría” a “salmón escocés”.
Las normas de la IGP establecen criterios estrictos para los productos alimenticios regionales, especificando no sólo de dónde deben proceder sino también cómo deben producirse. En el caso del salmón escocés, esto establece métodos de producción y controles de calidad aprobados, que abarcan una serie de cuestiones que van desde la alimentación hasta el bienestar de los peces.
Fuente: Fish Farmer l Lea el artículo completo aquí
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Las decisiones son bastante raras como para ser notadas, ya que el sector piscícola reúne a menos de diez productores. Entre ellos, se encuentran una mayoría de artesanos. Es el caso de Jérémy Vantouroux, de 26 años, que obtuvo a finales de 2021 una concesión de 5.000 metros cuadrados situada en la bahía de Lazaret, en Var. Su objetivo es producir entre 5 y 7 toneladas de lubina (lubina), dorada y carne magra cada año para venderlas a particulares y restauradores..png)
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Los abogados defensores de Oleg Kang, condenado a 17 años de prisión por su papel en el asesinato de un empresario en 2010, presentaron un recurso de apelación contra la sentencia. Varios medios de comunicación rusos informaron el mismo día.
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Suardíaz Shipping Lines, una de las navieras RoRo Car Carrier de Europa, ha incorporado un nuevo buque a su flota para operar en el corredor del Atlántico que conecta Marruecos con el norte de Europa: el buque m/v Asturias que ha estado navegando hasta ahora bajo el nombre ‘Viking Amber’ y que dispone de una capacidad de carga de 4200 CEU. Esta operación, explica la empresa, pertenece al plan de inversión que Suardíaz Shipping Lines está desarrollando desde los últimos 5 años y que asciende a más de 100 millones de dólares. Juan Riva, CEO de Suardíaz Group explica que "con la incorporación del buque Asturias continuamos con nuestro plan de renovación de flota y reducción de emisiones con buques de mayor eficiencia y capacidad para responder a la demanda del mercado”.
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La organización benéfica medioambiental Wildfish ha apelado formalmente contra un cambio en las normas sobre lo que se puede llamar “salmón escocés”.
